Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Thread Like Summary - Ölverlust Vorderachse, rutschende Kupplung

Hallo Leute,

Nachdem wir nun einige Meilen gefahren sind hatte der Wagen wieder Ölverlust...
Nach längerem Suchen habe ich festgestellt das die Vorderachse (fast) leer ist ,durch die Einfüllöfnung erreiche ich kein Öl mit dem Finger, an der Ablassschraube kommt aber noch etwas... Zum Glück kaum 4x4 benutzt.
Weiter habe ich gefunden, das wie untere Schraube mit der die Lenkung an der VA befestigt ist, lose war.
Gruß aus Terrace...
Ich habe die Schraube festgezogen, Öl nachgefüllt und alles sauber gemacht... Mal sehen ob es das war.
( ist da tatsächlich eine durchgehende Bohrung?)

Außerdem rutscht die Kupplung bei starker Last...
War mit dem Wagen am Strand, als bei konstanter Geschwindigkeit der Sand weicher wurde fing die Kupplung an zu rutschen...
Bin zum Glück wieder da raus gekommen...
Auf Asphalt funktioniert meist alles, ab und zu geht die Drehzahl etwas hoch, mit Gas wegnehmen fängt es sich wieder. Das kann nicht so bleiben...

Durch die Öffnung kann ich erkennen, dass der Belag ausreichend dick ist und das er trocken ist.
In verschiedenen Berichten habe ich vom Kupplung zerstören beim Einbau gelesen. Das klingt sehr nach meiner Lieblingswerkstatt .... Kann ich das sehen/ prüfen?
Die Kupplung 10,5 er war am ATM und laut Christian noch nicht lange gelaufen...

Liebe Grüße von der Route 66 an der mojave Wüste ( wo ich mal lieber/ leider auf Asphalt bleibe)
Andreas

Blick auf die Kupplung

Hurra er fährt wieder...
Alles wieder zusammen und funktioniert.
Das Gestänge für das BorgWarner muss noch eingestellt werden, ist aber dermaßen zusammengerostet, da bewegt sich nix...
Habe noch Teile bestellt (achschenkellenkung für ein Quad ) länge passt, wird schon irgendwie miteinander auskommen...

Danke für Tipps und Anregungen ...
Jetzt gibst im Blog endlich wieder Gegend und nicht nur kaputtes Auto...

Ach so habe auch vier gebrauchte xzl bekommen, die Firma vracking aus den Niederlanden hat offenbar in Texas eine neue Niederlassung, unter govtire.com zu erreichen.
Reifen sind okay, 80%, 8 Jahre alt, 295$, alternativ hätte ich fürs gleiche Geld auch kalt-runderneuerte bekommen
Allerdings war der Bestellvorgang extrem nervenaufreibend, Mail geschrieben, nach ner Woche nachgefragt, zack, kam eine Antwort ....
Telefonisch ging gar nichts, vermutlich läuft z.z. noch alles über die Niederlande.
Versand musste ich selber organisieren, sonst würde ich vermutlich heute noch warten... war extrem teuer, FedEx über 550$ für vier Reifen, aber über 1000 Meilen hin und her, da währe der Diesel schon teurer gewesen.

Genug gejammert, Auto fährt und bekommt neue Schuhe, weiter gehts...

Liebe Grüße
Andreas