Hallo Alexander,

das kann ja an xx Sachen liegen, dass der nicht anspringt. Und ohne Diagnosegerät wird es nicht leichter das zu finden. So wie ich das verstehe, dreht dreht Anlasser (normal schnell ?) aber der Motor macht keinen Mucks ..?

bei einem Problem mit der Wegfahrsperre WFS, würde er kurz anspringen und sofort wieder ausgehen, zudem würde die Kontrollleuchte der WFS im Kombiinstrument an bleiben

die Motorkontrollleuchte leuchtet bei Zündung an (im Drehzahlmesser DZM links) und geht beim Starten aus ? Wenn die nicht angeht, ist ggf das MotorStgr nicht aktiv, dann könnte man per Diagnose nicht darauf zugreifen

zeigt der DZM beim Starten eine Drehzahl an ?

springt der mit Startpilot oder BRENNBAREM Bremsenreiniger an, dann wäre es ein Problem mit der Dieselversorgung - es ist auch genug und NUR Diesel im Tank ?!

Kommt Diesel vorne an der Tandempumpe an (Versorgung der PDE und Unterdruckpumpe ), kommt von der Intankpumpe...?
der sollte eine Kraftstoffzusatzpumpe hinter dem Ausgleichsbehälter (Kühlmittel) haben, läuft die ?

etc .......