Tach auch, wir wollen über Ostern an der Vorderachse die flexiblen Buchsen der Schubstrebe an unserem Defender Tdi austauschen.Laut Anleitung soll man dazu die Spurstange an den Kugekgelenken abziehen. Wie kriegt man die ab, ohne besonderes Werkzeug und ohne sich da was zuverstellen ? Wer wäre über Ostern online , um bei eventuell auftretenden Problemen zu helfen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> ? Wenn von euch keiner da ist, würden wir da nicht rangehen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />
Wenn du nur die Spurstange abziehst kannst du eigentlich nix verstellen. Ein Kugelkopfabzieher oder Schweißbrenner wäre aber sicherlich hilfreich. Ich frag mich nur ob die Spurstange überhaupt im weg ist.
Die Buchsen hab ich noch nicht gewechselt, könnte mir aber vorstellen das die ziehmlich feste drin sitzen.
Grüße Tom
Sollte das nicht dichte sein, schmier n bischen Sili rein!
Hey! Meinst du die Verbindung zwischen Querlenker und Querlenkköpfen? Ich hatte genau das gleiche Problem. Möchte die Köpfe wechseln. Hab jetzt gelesen, dass sie in den Querlenker geschraubt sind. Bei mir sind sie leider zusätzlich noch ein bisschen angerostet... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Vorsicht! Das Gewinde ist auf der einen Seite ein Rechts- und auf der anderen ein Linksgewinde.
Nun mich interessiert die Frage genauso. Wie krieg ich die Dinger am besten ab...???
....ich glaube für dich ein bisken zuuu weit.... TF ist bei Berlin, hab nur 500m zur Berliner Stadtgrenze <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
ja, das ist auch meine Frage, ob die Spurstange wirklich raus muß, oder ob man nicht auch so an die Buchsen kommt... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
die Buchsen als solches sollten wir über nen Schraubstock oder mit zur Hilfenahme der alten Stockpresse rausgedrückt bekommen...... hoffe ich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Ist denn keiner da der mir über Ostern zur Not Tips übers Forum geben kann...... seid ihr alle auf Ostereiersuche oder in Peckfitz ???? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Hi kann es sein das hier über verschiedene Dinge quergeschrieben wird? Der eine will die Gummibuchsen im Tdi tauschen, der andere schreibt von den Spurköpfen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Bringt euch man nicht durcheinander!
Im Handbuch steht bestimmt auch an erster Stelle:Batterie abklemmen. Ich würde es auf einen Versuch ankommen lassen.
jens
There must be at least one nice car in every street (LR110)
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> wo hastn das her..... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> bei der Anleitung die wir hier haben reden sie davon, daß die Spurstange auch rausgenommen werden muß <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
was haltet ihr davon, ist ein afrikanischer Tipp für Afrikas Pisten ... soll angeblich das sonst vorhandene Spiel dämpfen, unterbinden, (das kann ich zumindest bestätigen). Was es letztendlich bringt, bis hin zu den Lagern, ... keine Ahnung, fahr die Lappen erst 4.000km ...