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Süchtiger
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Süchtiger
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Servus!
Meine Benzinleitung ist auf der Höhe B Säule undicht. Ich möchte einmal auf gesamter Länge tauschen.
Wer hat das schon hinter sich?
Ãœber folgendes mache ich mir Gedanken und habe auch schon mit Dapo darüber debattiert:
- Stahlleitung vs Kunsstoff(vs whatever…)? - Welches Werkzeug wird benötigt? Bei Stahl o. Kunifer ein Bördelgerät. Was sonst noch? - Wer kann mir ein schönes Bild aus dem EPC zukommen lassen, auf welchem ich sehen kann, wo genau was läuft?
Das Fzg.: W460, 230GE, kurz, Bj89.
Grüße, Cem
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(Um)Schlüsselmeister
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(Um)Schlüsselmeister
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Hi,
normalerweise wird hier eine Kraftstoffleitung 7.5x3 mm verwendet. Diese ist mit Schellen verbunden.
Einfach G.
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Einfach G.
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Süchtiger
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Du meinst aus Kunststoff?
Bei mir ist die aus Metall…
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Süchtiger
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Danke!
Kannte ich noch nicht.
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Süchtiger
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Gude,
also, GSM hatte im Bezug auf den Defekt recht. War eine der benannten Leitungen, welche einfach nur mit Schellen befestigt werden.
Dapo wies mich schon drauf hin, es wird ein ordentliches Gefummel. Und so war es auch. Ich wusste auf wenige cm wo es undicht war. Aber eine furchtbare Ecke für ein Defekt. Es war schlussendlich der Schlauch vom Druckspeicher zurück an das T-Stück der Hauptleitung.
Als das erledigt war, tropfte es aus dem Motorraum. Also kurzen Prozess gemacht und alles, was porös und rissig aussah rausgenommen und frisch ersetzt.
Schön war mal, die Brieftasche hat nicht so geblutet wie sonst. Für ca. 2 Meter Schlauch und eine handvoll Schellen 30€. Und jetzt rollt er wieder.
Grüße, Cem
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Hi, das freut mich - ich kenne das und habe öfters an diesen Stellen das Vergnügen. Es gibt schönere Arbeiten So Notflick-Ausrüstung sollte jeder dabei haben…
Zuletzt bearbeitet von GSM; 29/08/2022 18:53.
Einfach G.
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