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Wenn ich auf nem Schrottplatz Y61/H233 Achsen +Diff suche, wie kann ich sicher sein keine anderen (zB Y60) verscherbelt zu kriegen? Gibt es da Nummern(-serien), Details...? Vielen Dank schon mal

Ganz einfach, das tellerrad aht nen durchmesser von 233mm und wens ne hinterachse ist, ist die mit ner sperre ausgelegt, oder bit ner bremse, oder wens aus ner vorderachse ist ist das diff offen Ich kann mich nicht drann errinnern auf den diff ne nummer gesehen zu haben, aber ich schau morgen mal nach, Du kanst zumbeispiel auch das diff aus ner 233 terrano hinterachse nehmen, dann haste nehmlich gleich ne diffbremse mit bei!!

PS.: Die 233 aus terrano,Pick-up,K160,K260 hinterachse und aus GR60,Gr61 sind vom aufbau her gleich, nur das die von den fahrzeugen wo die aus der hinterachse stammen üpber eine Diffbremse verfügen. oder zumteil auch sperre

Moin,
ganz so einfach is das nich weil: H233B ist nicht gleich H233B. Mal ganz davon abgesehen das ich bis dato noch keine Y61 oder Y60 auf´m Schrottplatz gesehen hab.
Für was brauchst Du die Achsen bzw. Diffs?
Ich beschränke mich mal nur auf Y60 und Y61:
Zunächstmal sind die H233B Achsen/Diffs vom Y60 und Y61 identisch. Dies gilt zumindest mal bis zum Baujahr 1999. Danach kam im Y61 der 3 Liter Diesel welcher statt der 4,625:1 Übersetzung die 4,375:1 Übersetzung drin hat. Desweiteren gab es die Unterscheidung ob mit oder ohne zuschaltbarer 100% Diffsperre. Die mit Sperre sind an der Hinterachse aber leicht an der außen angebrachten Druckdose zu erkennen. Ist diese nicht vorhanden gibts in der Hinterachse nur ne 47% Diff-Bremse. Bei der Vorderachse gibts beim Y61 dann noch H233B Diffs mit 2 oder 4 Ausgleichsrädern im Diff, je nach Getriebetyp. Das trifft aber erst ab Modelljahr 2000 zu.

So, ich befürchte ich hab die jetzt völlig verwirrt. Demzufolge nochmal dich Frage was genau brauchst Du?

also meines wissens hat der danny da welche rumliegen.

Aber ist es vom antriebsprinzip nicht wurscht mal ganz von der Übersetzung her abgesehen, was man dürn diff verbaut?? Ob ich nun eins aus den terrano mit der 60% bremse verbaue oder einz vom patrol mit offenen diff?? und ob 2 oder 4 ausgleichsräder???

Dachte immer der Y61 hätte ne 260 hinterachse?! und nur der y60 hatte an anfang die 233 und speter auch die 260???

Nu bring nich alles durcheinander Stefan. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Der Y61 hat nur dann ne H260 Hinterachse wenn es ein langer Radstand mit ZD30 Motor und Schaltgetriebe ist.
Danny hat nur H233B vom 160er (Hinterachse) bei dem ja bekanntlich "nur" ne 31er Steckachsenverzahnung gegeben ist und nicht wie beim Y60/Y61 ne 33er.

Erstmals vielen Dank für Eure Infos.
Ich brauche eine H233 Vorderachse und ein 2tes H233 Diff. Da ich jedoch die Diffs gegen ARB`s (die Achsen+CV`s wahrscheinlich auch), die Tellerräder gegen 3.5 oder 3.9 tausche und das 2 te Diff mit Spezialachsen zum Laufen bringe, kann ich auf gewisse Details (Nissan -Sperre..) verzichten. Ich möchte einfach sicher sein keine Y60 Dinger verscherbelt zu kriegen, da ich mich mit (Europa-)Nissans überhaupt nicht auskenne....Gibt es also ein Mermal, wass ich von aussen sehe? Danke schonmal

Und schonwieder was dazugelernt.

Aber ich war dermeinung das danny mir damals für meinen umbauvorhaben auch nen kompletten satz vorder und hinterachsen von nen GR Y60 2,8 angeboten hatte!!

Leider nein.

Wo wir grad beim Thema sind, hat grad mal jemand das Übersetzungsverhältnis vom 160er SD33 SAUGER parat ?

Welches Bestimmungsland und welche Reifengröße? Nee, Spaß beiseite. Hierzulande zumeist 4,375:1, seltener auch mal 4,625:1.